BMWコラムEVバブル崩壊は嘘、欧州車電動化と日本車優位の崩壊
BMWやメルセデスの48Vマイルドハイブリッド化、PHEV化が進んでいます。
欧州市場の動向を背景とした電動化の流れを解説します。
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BMWコラム
自動車全般メルセデスベンツ日本に課徴金でBMWは大丈夫か
メルセデスベンツの3車種でカタログ上の標準装備と記載された内容と異なる車を販売し、景品表示法違反で課徴金が課されました。BMWでは大丈夫なのか、独自の分析から実態を解説します。
自動車全般メルセデスベンツのグレード検索と車台番号
メルセデスベンツの車検証に記載の「型式指定番号」「類別区分番号」から、グレードや商品を検索できます。メルセデス・ベンツのグレード検索や車体番号の確認を方法を解説します。
自動車全般破竹のBYD製PHEVに対して出遅れた日本車とBMWの状況
日本車は正しかったとする日本メディアが溢れている中で、中国製PHEVに席巻された中国市場です。HEVの延長線上、いつでも巻き返せるという理屈は、過去のものとなりました。日本車やBMWの状況を解説します。
メンテナンスBMWディーゼル車のアドブルーは必要か不要か
BMWディーゼル車における、アドブルーの要否、補充のタイミングなど、注意点やメンテナンス方法、故障対応を解説します。
BMWコラムBMWの型遅れ在庫車を狙うポイント
BMWは、国内には新車として相当数の在庫車を一定抱えています。
新型車が登場前に在庫車を処分しているのが通例ですが、一部売れ残っているモデルも存在します。型遅れの在庫車を購入するポイントを解説します。
BMWコラムBMW水素燃料電池車の価格と発売時期とは
BMWでは水素燃料電池車として、X5をベースとした試験車両が登場しています。興味のある方も居ると思いますが、今後の市販化予定を含むBMW社の動向を解説します。
BMW関連情報トヨタとBMWの提携をBMW視点で解説する
FUN君 BMWとトヨタの提携については、提携までの背景から現在までの協業状況、今後の見通しをBMWの視点で解説します。 BMWとトヨタが提携合意の変遷 2011年12月に環境技術でBMWとトヨタが提携合意 既にBMWがトヨタへ中型車用ディ...
メンテナンスBMWレザーシートの手入れと長持ちの秘訣
BMW車のレザーシート、皮シートのお手入れ方法。キレイに長持ちさせる秘訣を解説します。
BMW関連情報トヨタよりBMWの方がEVやPHVで進んでいる理由
2020年に入り、欧州のEV化が加速しました。一方でトヨタEV出遅れという見方がマスコミを賑わすようになりました。その実態をBMW関連で解説します。 HV車で世界一とガラパゴス化を加速させた評論家 日本のHV車はガラパゴスだった 日本のマス...
BMW関連情報BMW i3中古車が安いのは、なぜか
BMW i3の中古車はお買い得なのか、安いのはなぜか？。の理由を解説します。 BMW i3とは？ 電気自動車ならではの特徴とは BMW i3は、新車から8年（または10万km）バッテリー修理無償となっています。 2016年モデルから、33k...
メンテナンスランフラットタイヤはパンク修理可能
ネット上、パンクしたランフラットタイヤは使用不可という誤った記事があります。空気圧警告が出ていないパンクは修理可能です。パンク修理可能の理由を解説します。 ランフラットはパンク修理可の概要 トレッド面のパンクなら修理可能 走行トレッド面で釘...