人気を誇るBMW 3シリーズ。その中核グレードが「320i（ガソリン）」と「320d（ディーゼル）」です。どちらを選ぶかで迷う人が最も気にするのは、走りよりもむしろ「いくらかかるのか」という現実的な部分ではないでしょうか。ここでは、新車から...

BMWに乗っていて突然表示される「ブレーキパッド交換」の警告。交換したはずなのに消えない、リセットできない、走っても表示が残る――こうした相談は非常に多く見られます。とくに近年のBMWはCBS（コンディション・ベースド・サービス）という管理...

BMWの車内空間を快適に保つためには、エアコンフィルターの存在が非常に重要です。ホコリや花粉、排ガス、ペットやタバコの臭いなど、外気の影響は車内に蓄積しやすく、知らず知らずのうちに快適性や健康に影響を与えることがあります。ここではBMW車に...

BMWに乗り始めて最初に戸惑うポイントのひとつが「ナビ音声の音量」です。音楽のボリュームは変わるのに、ナビ音声だけ小さい。あるいは突然大きすぎる。実はこれ、故障ではなくBMW特有の仕組みによるものです。BMWナビの音量調整方法を世代別に整理...

BMWの純正ナビは、高速道路でこそ実力がはっきりと分かれます。「分岐で迷わないか」「渋滞をどれだけ早く回避できるか」「視線移動を減らせるか」。この3点で快適度は大きく変わります。CICから最新世代までのiDriveを、高速道路走行に特化して...

BMWには一般ユーザー向けメニューには表示されない「隠しコマンド」や「テストモード」が存在します。特にユーザーの知りたい情報としてニーズが多いのは、以下の情報でしょうか。 助手席で走行中にテレビを見る方法 スピードロック解除 iDriveの...

BMWに乗っていて「変速がぎこちない」「発進が荒い」「前より乗り味が悪くなった」と感じたことはありませんか。その違和感、AT（オートマチックトランスミッション）の学習ズレが原因かもしれません。BMWのATは、ドライバーの操作を覚えながら最適...

BMWに関する話題で、必ずと言っていいほど出てくるのが「トランスミッション異常」という言葉です。警告灯が出た、低速でギクシャクする、発進がもたつく…。こうした声を見聞きすると、「BMWはやっぱり壊れやすいのでは？」と不安になる人も多いはずで...