BMWコラム

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iDrive9.0搭載車についての解説

FUN君BMWに搭載された新しいOSのバージョンとなるiDrive9.0搭載モデルの現状と今後について解説します。iDrive9.0(ID9)とはiDrive(アイドライブ)とは、BMWの車両に搭載されている操作システムを指します。ナビ、オ...
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BMWが水素燃料電池車に力を入れない7つの理由

査定君BMWの水素燃料電市販化について市販化が一向に進まない要因として、トヨタやホンダ、ヒョンデの市販車販売の低迷に加えて、普及しない・流行らない・デメリットとして「7つ」の理由を解説します。水素燃料電池が普及しない7つの理由 なぜ、中国企...
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コンチネンタルのブレーキ欠陥でBMW約150万台リコール

FUN君世界中の150万台以上のブレーキシステムのリコール対処による費用により、BMWの株価下落のニュースが流れました。リコール範囲の影響詳細を解説します。コンチネンタル製ブレーキシステムの不具合BMWは、ブレーキのサプライヤー(部品メーカ...
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今後、希少価値となりそうなBMW車とは

FUN君BMWという一般向けモデルにおいて、中古車の希少価値があるのは、どのようなモデルなのでしょうか。内燃エンジン専用モデルが廃止され、電動化への移行に伴う影響も解説します。希少価値化するのに時間が掛かる新車価格を超えていないものは、単な...
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2035年以降の内燃機関車販売禁止案が廃案は本当か

FUN君「2035年以降の内燃機関車販売禁止案が廃案」という記事を見かけました。これはミスリードであり、BMWファンから見た事実を解説します。2035年以降の内燃機関車販売禁止案の真実2035年以降の内燃機関車販売禁止案が廃案上記内容も伝え...
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全固体電池は実用化できないのか、BMWのスタンス

FUN君全固体電池は実用化できないできないのでしょうか。全固体電池のデメリットふまえたBMW社としてのスタンスを解説します。全固体電池のメリット・デメリット全固体電池のメリット 固体による燃えるリスクを大幅軽減、安全性に寄与 充電時間の短縮...
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2シリーズグランクーペ(F74)が売れていない理由

FUN君スタイリッシュな4ドアクーペであるF74型グランクーペは売れていないのでしょうか。その実態を開設します。F74型グランクーペの概要BMW F74情報(2代目2シリーズ、グランクーペ)BMW F44情報(初代2シリーズ、グランクーペ)...
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BMWベースのスープラ、次期モデルの動向

FUN君BMWベースのトヨタスープラは、2026年に生産中止となります。次期モデルはどのような形態となるのでしょうか。BMW観点で語ります。現行スープラは完全なBMW製ネット上では、現行スープラはトヨタが企画製造設計に全面参画したような文章...
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第8世代iDriveのユーザーエクスペリエンス(UX)評価

FUN君UXとは「User Experience(ユーザーエクスペリエンス)」を略したものです。ユーザーが得られる体験のことを指し、「Experience」は「体験・経験」 の意味です。BMWの2022年登場のiDrive第8世代は、どのよ...
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欧州やドイツ経済の流れとBMWの関係

FUN君BMWはドイツのメーカーです。2005年以降、ドイツ経済や政治情勢、EUとの立ち位置などについて解説します。2005年のドイツ事情(メルケル首相誕生) 2005年7月、国内失業者500万人超、戦後最多 内閣信任案、与党否決、連邦議会...
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BMW X2が不人気、ダサイの理由とは

FUN君BMW X2が不人気、ダサイという声が聞かれました。BMW X2が不人気、ダサイとされる理由や中古車の人気を整理してみました。BMW X2の概要Xシリーズとして、エントリーモデルX1の兄貴分にあたり、SUVかつクーペスタイリングのコ...
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BMW5シリーズツーリング(G61)のガラスハッチ廃止の理由とは

FUN君5シリーズツーリング(E34)の特徴でもあったリヤハッチのガラス開閉機能です。このガラスハッチ機能がG61ツーリングでは採用されませんでした。この理由を解説します。ツーリング・リヤガラスの開閉機能E34型の5シリーズツーリングのモデ...
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