BMWコラム

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第8世代iDriveのユーザーエクスペリエンス(UX)評価

FUN君UXとは「User Experience(ユーザーエクスペリエンス)」を略したものです。ユーザーが得られる体験のことを指し、「Experience」は「体験・経験」 の意味です。BMWの2022年登場のiDrive第8世代は、どのよ...
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EVバブル崩壊は嘘、欧州車電動化と日本車優位の崩壊

BMWやメルセデスの48Vマイルドハイブリッド化、PHEV化が進んでいます。欧州市場の動向を背景とした電動化の流れを解説します。
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BMWツインパワー ターボとツインターボの違いとは

「BMWツインパワーターボ」と「BMWツインターボ」としての違いを解説します。「BMWツインパワーターボ」とはツインパワーを支える二つの技術 ツインスクロールターボ バルブトロニック二つの革新的技術を複合的に活用することから「ツインパワー」...
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BMW iDrive8の不満と対応策とは

最新BMWにはメーターとセンターモニターが一体化したカーブドディスプレイが搭載されています。インターフェースや操作性が変わり、iDrive8/8.5バージョンについては、不満の声が多いようです。評価、評判、状況と対応策を解説します。
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BMW X4が不人気の理由、ダサイのか

BMW X4が不人気の理由を解説します。BMW X4が不人気、ダサイとされる声を独自の分析を加えて、整理してみました。
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アスファルト・バーニングというカーアクション映画の評価

Netflixの映画で『アスファルト・バーニング』というカーアクションの映画を見た感想をまとめます。『アスファルト・バーニング』の概要映画の「原題:Børning 3」は、ノルウェー発のカーアクション映画で、人気シリーズの第3作目。あらすじ...
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BMWベースのスープラ、次期モデルの動向

FUN君BMWベースのトヨタスープラは、2026年に生産中止となります。次期モデルはどのような形態となるのでしょうか。BMW観点で語ります。現行スープラは完全なBMW製ネット上では、現行スープラはトヨタが企画製造設計に全面参画したような文章...
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全固体電池で日本車よりもBMWがリードしている理由

FUN君全固体電池では日本メーカーが多くの特許を保持しておりゲームチェンジャーであるかのような報道が多かったのですが、状況は変わりつつあるようです。全固体電池としてのBMWの取り組み状況を解説します。BMWにおける全固体電池の取り組み 20...
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BMWのボディサイズは大きすぎる?モデル毎比較

FUN君新型BMWのボディサイズが大型化している傾向です。購入を検討する方にとってボディサイズは切実な問題でもあるため、新しいモデルのボディサイズやライバルの関係性と駐車スペースの関係性を解説します。街中のボディサイズ制約都市部の機械式立体...
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2035年以降の内燃機関車販売禁止案が廃案は本当か

FUN君「2035年以降の内燃機関車販売禁止案が廃案」という記事を見かけました。これはミスリードであり、BMWファンから見た事実を解説します。2035年以降の内燃機関車販売禁止案の真実2035年以降の内燃機関車販売禁止案が廃案上記内容も伝え...
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今後、希少価値となりそうなBMW車とは

FUN君BMWという一般向けモデルにおいて、中古車の希少価値があるのは、どのようなモデルなのでしょうか。内燃エンジン専用モデルが廃止され、電動化への移行に伴う影響も解説します。希少価値化するのに時間が掛かる新車価格を超えていないものは、単な...
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コンチネンタルのブレーキ欠陥でBMW約150万台リコール

FUN君世界中の150万台以上のブレーキシステムのリコール対処による費用により、BMWの株価下落のニュースが流れました。リコール範囲の影響詳細を解説します。コンチネンタル製ブレーキシステムの不具合BMWは、ブレーキのサプライヤー(部品メーカ...
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BMWが水素燃料電池車に力を入れない7つの理由

査定君BMWの水素燃料電市販化について市販化が一向に進まない要因として、トヨタやホンダ、ヒョンデの市販車販売の低迷に加えて、普及しない・流行らない・デメリットとして「7つ」の理由を解説します。水素燃料電池が普及しない7つの理由 なぜ、中国企...
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BMW PHEV車の故障やメリット、デメリットとは

BMWのプラグインハイブリッド車(PHEV)は、すでに相当数が市販されています。新車や中古車としてのBMW製PHEV車の故障やメリデメ、注意すべきポイントを解説します。
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