BMW PHEV車の故障やメリット、デメリットとは

FUN君

BMWのプラグインハイブリッド車(PHEV)は、すでに相当数が市販されています。
新車や中古車としてのBMW製PHEV車の故障やメリデメ、注意すべきポイントを解説します。

BMW PHEV車のメリット

• 日本人の年間走行距離は約7000キロ。一日当たり20キロ
  PHEV車であれば、ほぼバッテリーEV走行で事足ります
• 200V普通充電で夜間家充電で十分可能
• 走行用モーターにより、静かで素早い加速
• 長距離は、ガソリンエンジンで充電の不安も無し

BMW PHEV車のデメリット

• モーターやインバーター、バッテリーの重量増
• トランクルームの容量がやや犠牲に
• 故障した場合の修理代がかさむ

トランク容量の差

• 5シリーズ523i(G30)：トランク容量530L
• 5シリーズ530e(G30)：トランク容量410L（PHEV)

後部リヤシートは可倒式ですので、日常の使い勝手で大きく劣ることは無いでしょう。

車両重量の差

• 5シリーズ523i(G30)：車両重量1630kg、0-100km/h加速:6.2秒
• 5シリーズ530e(G30)：車両重量1910kg（PHEV)、0-100km/h加速:6.2秒

モーター出力80kW（109PS）265Nmで低速域をアシストしますので、重量を感じないスタートダッシュが得られます。

PHEV車の故障

ネット上の故障事例を列挙します。

• 始動用モーターやバッテリーの交換
• トランクルームの容量がやや犠牲に
• 故障した場合の修理代がかさむ

インバーターのトラブル

保証期間中、インバーターのエラーが発生し、保証期間中につき、無償交換となった事例あり。
新車保証で言えば、通常3年、または延長保証により、無償対応が実施されています。

バッテリーのリコール

過去のリコール事例は下記の通りで、対策が実施されています。

• • 商品名BMW 令和2年5月20日～令和2年8月25日（計199台）
    「BMW 330e」「BMW 530e iPerformance」
    「BMW 745e」「BMW 745Le xDrive」「BMW X3 xDrive30e」
    「BMW X5 xDrive45e」「MINI クーパー SE クロスオーバー A4」
  • (リコール)外-3302
  • 改善措置の内容
    全車両、診断機で高電圧バッテリーセルモジュールを確認し、該当する場合はセルモジュールを良品に交換する。

駆動用バッテリーの保証継続

BMWの電気自動車またはプラグイン ハイブリッド電気自動車に搭載されているハイ ボルテージ バッテリーの品質保証書は、新車購入時にBMWディーラーでお渡しします。
BMWの電気自動車またはプラグイン ハイブリッド電気自動車の中古車を売買する場合、前オーナー様は品質保証書を次のオーナー様に譲渡しなければなりません。
また譲渡後に次のユーザーが、品質保証書をお持ちで、且つ最寄のBMWディーラーにて、保証継承手続き行っていた場合に、ハイ ボルテージ バッテリーの不具合を無償でご対応させていただきます。同様に、保証期間中にBMWの電気自動車またはプラグイン ハイブリッド電気自動車が故障した場合、最寄りのBMW ディーラーまでのレッカー移動に必要な費用が補償されます。

BMW PHEV車の故障やメリット、デメリットとは：まとめ

BMWの電動車で言えば、国産車並みと言える実績があります。ネット上の不具合発生の事例も少なく、Gxx型で言えば、信頼性もかなり向上していると言えそうです。

• 2009年：アクティブハイブリッドの市販化
• 2013年：BMW i3/i8のバッテリーEV登場、i8電動スポーツカーの市販化、i3レンジエクステンダー市販化
• 2015年：PHEV車の市販化

新車、または認定中古車がオススメ

新車であれば3年保証、認定中古車であれば1年、2年保証があります。
プラグインハイブリッドカーの信頼性も高まっている中で、モーター駆動の体感と長距離はガソリン走行で充電の心配も不要です。
純バッテリーEVへの移行はまだ早いと感じる方にとっても、プラグインならという方にも安心してお勧めできると思います。というまとめになります。