BMW関連情報
BMW BLOGの信憑性に疑問・ガセネタ記事とは
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メンテナンス BMWカーテシランプのドアプロジェクター化
FUN君BMWで標準装備されているカーテシランプは単に足元を照らすだけですが、LEDドアプロジェクターに交換することで夜間のムードアップに効果を発揮します。にお手軽にDIY交換する方法を解説します。BMW純正LEDドアプロジェクター 純正品...
メンテナンス BMW純正ETCのバージョン確認方法と活用法とは
FUN君BMW車は、純正でミラー内蔵型ETCが標準搭載されています。最新のETC規格への対応有無の確認方法、便利な使い方について解説します。ETCとはETC：Electronic Toll Collection SystemETC（自動料金...
BMW関連情報 BMWプラグインハイブリッドで燃費向上の走り方
BMWのプラグインハイブリッド車で燃費向上の方法、効率的な走行の秘訣とは。PHEV車が向いている人、向いていない人など、購入前後の注意点も解説します。BMWプラグインハイブリッド車の特長3シリーズ(G30)330eの主要諸元（例） LCI前...
BMW関連情報 BMWとアウディの比較広告・挑発広告とは
FUN君BMWとアウディの比較広告の実態を解説します。日本ではあり得ない広告の内容には、驚くのではないでしょうか。アウディの仮想ライバルはBMWこのような比較広告は、ライバル社に対して自分を大きく見せようとする場面に用いられる事が多いでしょ...
BMW関連情報 BMW i8の販売は成功し、ホンダNSXの販売は失敗だった
FUN君BMW i8は不人気、失敗との声も聞かれますが、本当はホンダNSXの方が不人気、失敗だったのです。その実績を解説します。BMW i8はBMW初のスーパーカー当時の日本におけるBMW M6の価格設定は、1700万から2300万となって...
メンテナンス BMWのオイル交換費用はいくらか
FUN君BMWのオイル交換費用は、いくら位なのか、最適なオイル交換サイクルを解説します。BMW車のオイルはロングライフ化BMW車のオイル交換の距離・期間として、25,000Km以内、または2年間は交換不要と言われていますが、本当なのでしょう...
BMW関連情報 BMWのLCIとモデルチェンジの周期とは
BMWのLCIとは「Life Cycle Impulse」の略で、日本では一般的にマイナーチェンジと呼ばれるものです。BMWでは、マイナーチェンジの事をLCIと呼んでいます。フルモデルチェンジ後の3年、4年目に実施するケースが多いです。
BMW関連情報 BMW BLOGの信憑性に疑問・ガセネタ記事とは
FUN君BMWのスクープ写真など、海外の「BMW BLOG」を見る方も多いと思いますので、その信憑性について解説します。「BMW BLOG」の情報には予想記事も多いBMW BLOG - Your Daily BMW News, Photos...
メンテナンス BMWレザーシートの手入れと長持ちの秘訣
BMW車のレザーシート、皮シートの種別とは、お手入れ方法。キレイに長持ちさせる秘訣を解説します。
BMW関連情報 BMW i3中古車が安いのは、なぜか
FUN君BMW i3の中古車はお買い得なのか、安いのか？。理由を解説します。EVのセカンドカー利用としてもお求めやすいi3が買い時です。BMW i3とは？ 電気自動車ならではの特徴とはBMW i3は、新車から8年（または10万km）バッテリ...
メンテナンス ランフラットタイヤはパンク修理可能
FUN君ネット上、パンクしたランフラットタイヤは使用不可という誤った記事があります。空気圧警告が出ていないパンクは修理可能です。パンク修理可能の理由を解説します。ランフラットはパンク修理可の概要トレッド面のパンクなら修理可能 走行トレッド面...
BMW関連情報 BEVとPHEVにシフトしたBMWの電動化戦略
FUN君2019年時点でBMW製プラグインハイブリッド車が複数のラインナップを誇っていました。この実態を見れば、欧州車の技術水準と以降の電動化推進の流れを進めていたことが理解できます。BMW 530eは、燃料消費率64km/L2019ジュネ...