BMW i8の販売は成功し、ホンダNSXの販売は失敗だった
EVバブル崩壊は嘘、欧州車電動化と日本車優位の崩壊
BMWやメルセデスの48Vマイルドハイブリッド化、PHEV化が進んでいます。
欧州市場の動向を背景とした電動化の流れを解説します。
メルセデスベンツのグレード検索と車台番号
メルセデスベンツの車検証に記載の「型式指定番号」「類別区分番号」から、グレードや商品を検索できます。メルセデス・ベンツのグレード検索や車体番号の確認を方法を解説します。
BMW X4が不人気の理由、ダサイのか
BMW X4が不人気の理由を解説します。BMW X4が不人気、ダサイとされる声を独自の分析を加えて、整理してみました。
BMWディーゼル車のアドブルーは必要か不要か
BMWディーゼル車における、アドブルーの要否、補充のタイミングなど、注意点やメンテナンス方法、故障対応を解説します。
BMWの型遅れ在庫車を狙うポイント
BMWは、国内には新車として相当数の在庫車を一定抱えています。
新型車が登場前に在庫車を処分しているのが通例ですが、一部売れ残っているモデルも存在します。型遅れの在庫車を購入するポイントを解説します。
BMW PHEV車の故障やメリット、デメリットとは
BMWのプラグインハイブリッド車(PHEV)は、すでに相当数が市販されています。
新車や中古車としてのBMW製PHEV車の故障やメリデメ、注意すべきポイントを解説します。
水素販売価格とは?大幅値上げ2200円と1650円でFCEV終了なのか
最新の水素販売価格がエネオス2200円とイワタニ1650円です。
ネットでは、水素燃料電池車は完全に終了との声も聞かれます。その理由を解説します。
BMW X1が不人気、ダサイの理由とは
FUN君 BMW X1が不人気、ダサイという声が聞かれました。BMW X1が不人気、ダサイされる意見や理由を整理してみましたので、解説します。 BMW X1の概要 Xシリーズとして、エントリーモデルX1の末っ子分にあたり、日本の道路事情にも...
BMW1シリーズをFRからFFへ変更した理由とは
FUN君 BMW1シリーズのF20型までは、エントリーモデルからFRの後輪駆動によるフルラインナップがベースとなっており、FFを避けていました。 しかし、2019年の1シリーズ新型(F40)は、FFモデルとして登場しました。結果として「FF...
BMWのLCIとモデルチェンジの周期とは
BMWのLCIとは「Life Cycle Impulse」の略で、日本では一般的にマイナーチェンジと呼ばれるものです。BMWでは、マイナーチェンジの事をLCIと呼んでいます。フルモデルチェンジ後の3年、4年目に実施するケースが多いです。
トヨタとBMWの提携をBMW視点で解説する
FUN君 BMWとトヨタの提携については、提携までの背景から現在までの協業状況、今後の見通しをBMWの視点で解説します。 BMWとトヨタが提携合意の変遷 2011年12月に環境技術でBMWとトヨタが提携合意 既にBMWがトヨタへ中型車用ディ...
トヨタよりBMWの方がEVやPHVで進んでいる理由
2020年に入り、欧州のEV化が加速しました。一方でトヨタEV出遅れという見方がマスコミを賑わすようになりました。その実態をBMW関連で解説します。 HV車で世界一とガラパゴス化を加速させた評論家 日本のHV車はガラパゴスだった 日本のマス...